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耐蝕鋼整鑄渦輪機(jī)汽缸的鍛造工藝
文章來源:sjzwx 更新時(shí)間:2014-03-17 10:47:13
耐蝕鋼整鑄渦輪機(jī)汽缸的制造工藝蘇技術(shù)科學(xué)博士克梁寧工程師,杜布羅夫斯基。機(jī)高壓外套,由于對(duì)它提出高的技術(shù)要求,因此該件屬于特別復(fù)雜鑄造等級(jí)的零件。目前類似的大型鑄件在克拉馬托爾斯克工廠動(dòng)力機(jī)專用鋼采用分兩半鑄焊方案用工小鋼制造。由于高的氣腐蝕性,同蒸氣接觸的其中包括汽缸零件應(yīng)具有可的浸蝕防護(hù)性能,是新渦輪機(jī)的特點(diǎn)。因此制造汽首先應(yīng)用了耐蝕鋼。這樣就有可能取消防蝕堆焊。鑄件的外形尺寸是壁厚是鑄件重量噸。液體金屬消耗量達(dá)噸。液態(tài)金屬作用在下型的靜壓力等于劍帕總壓力兆兆帕作用在上型的液體金屬抬力等于兆兆帕。為確保鑄件方向性固需要建立一個(gè)從一住上的度梯度這溫度梯度通常用鑄件本體逐漸增厚的辦法來達(dá)到。在工作圖圖中雖做過這樣的增厚但是沒有成功。在水平位置距冒口最遠(yuǎn)的鑄件的和區(qū)部份使這些區(qū)域補(bǔ)縮復(fù)雜化。見圖實(shí)際上是沒有增厚,面圖紙按如下方式進(jìn)行了修改。原尤汽缸端部帶有負(fù)幣,因此需要采用塊大型泥芯和個(gè)活動(dòng)部份。消除負(fù)甭采用尼芯和活動(dòng)部分己是不必要了圖司。鑄件體和厚度按區(qū)域分布情況繪于圖,高壓汽缸半體像是個(gè),向分型面漸漸增厚和過渡到代有個(gè)接管厚法蘭上的盆形鑄件。考慮到大的砂型尺寸時(shí)。采用了組合式造型方法。鑄件下部連同第一層澆注系統(tǒng)在采用型板的澆注場(chǎng)上制造,而砂型其余部份直接在鑄坑巾完成,為此把模型分成兩個(gè)部分把模型的下部分同基礎(chǔ)箱見圖一起安放在底板上,然后撞箱,同時(shí)做出澆注系統(tǒng)一出氣孔。撞箱后把模型底板緊固在砂箱上并同底板一起翻箱,然后放置在清除了混合料的鑄坑底部最后往坑腔填撞混合砂直至與箱一平。在箱的接合處放有支撐芯頭并充當(dāng)上半部模型的金屬中間箱,此時(shí)中間箱和型芯芯頭之間不允許有間隙,同時(shí)安裝好澆口系統(tǒng)撞滿鑄坑。然后放上和冒日模型并進(jìn)行撞箱。分解砂型按卜列程序進(jìn)行拿掉冒模型翻開上箱取出兩半模型。在堅(jiān)固的鑄焊芯骨上制成單個(gè)泥芯形成鑄件內(nèi)腔。芯骨是個(gè)支架是由緊固在架上的六個(gè)半環(huán)和焊在半環(huán)及架上的軋材所制成的。支承架的對(duì)面兩端是妮芯支撐芯頭此支撐芯頭支撐在金屬的隔板上其特點(diǎn)是泥芯同砂型不接觸。應(yīng)用這樣的砂型使操作簡(jiǎn)單化,完全消除了重噸泥芯的下沉還可以在必要時(shí)把它移開以及在進(jìn)行其它工序時(shí)不必為損坯砂型而擔(dān)心。在側(cè)管出日區(qū)應(yīng)用了假芯在假芯中設(shè)有為排出第一部分污染金屬的集渣澆口。這個(gè)泥芯在基礎(chǔ)泥芯見圖最終安裝以后放置。在傾斜的管中,同樣安裝了代有集渣澆目的芯。在造型時(shí)考慮了液體金篇作用在下半型的掙壓力兆如和總壓力。兆牛領(lǐng)力。這擾要求采淚硬砂床。高強(qiáng)度撞型及應(yīng)的牢固,芯因此可坦泊除鑄件厚和裂紋的形成。鑄件用乙個(gè)口圖進(jìn)行補(bǔ)縮其中個(gè)明口安裝在法蘭上和個(gè)暗冒口安放在下管子上這些冒口之間放置外冷鐵在圖上表示了鑄件補(bǔ)縮,金屬澆注澆口的設(shè)置及鑄件熱節(jié)強(qiáng)制冷卻示意圖一冷鐵一集渣澆日一抽水口一直水口一內(nèi)澆月,一試塊。為樸償芯在干與砂型澆注時(shí)的熱變形曾在鑄件厚度上加了一拍的補(bǔ)嘗量。在可能形成裂紋或縮松的區(qū)域安放外冷鐵相反在垅芯熱膨脹兼鑄件收縮處能夠引起熱裂紋地方增加了砂型表退讓性。為加速在鑄件下部凝固,采用具有高導(dǎo)熱性厚層混合料,例如鎂銘鐵礦棍合料。對(duì)于砂型與泥芯的面砂層應(yīng)用了有液體酵母粉料為粘結(jié)劑的鎂鉻鐵礦一合料。由于鑄件體均勻的加厚工藝補(bǔ)貼冒口和外冷鐵的應(yīng)用以及對(duì)鑄件進(jìn)行相應(yīng)的金嚼注人,保證了定向凝團(tuán)為予防金屬氧化在砂型與捉芯上涂刷一薄層庫茲巴斯漆使型中建立起還原性氣氛。澆注系統(tǒng)有三層金屬由其中兩層澆入鑄件體睜另一層澆入冒口中。通過個(gè)中。內(nèi)澆口對(duì)澆注系統(tǒng)第一層進(jìn)行澆注金屬由個(gè)包孔澆入下面管相應(yīng)地通過個(gè)和丙個(gè)內(nèi)水口澆入側(cè)面夢(mèng)與中間管。在所有的情況下金屬都澆至冒曰下面再由兩個(gè)包孔通過個(gè)內(nèi)澆口注入平行于下層的第二層,興金屬在型中上升離鑄件平面。二。高度時(shí)澆注第下層。由兩個(gè)包孔通過一個(gè)內(nèi)水門把金屬注入每個(gè)口中。為排出最初流進(jìn)的冷的污染和氧化的金屬所有橫澆口都備有集底澆口。在砂型裝配時(shí)要特別注意主體泥芯正確的裝置及其緊固。泥芯的位置用樣板檢查,在主體泥芯最后安裝后沿鑄坑和促芯分型面用直尺把混合料刮平,以避免上砂型壓縮呢芯或由液體金屬使其抬起。上型用假壓重方法緊固。為防出在澆注時(shí)金屬噴濺在漏斗上安裝園柱形的澆口杯。砂型用容噸包孔直徑令,油個(gè)包孔的鋼水包全流澆注。當(dāng)鋼水澆入至冒口高時(shí),在此瞬間點(diǎn)亮信號(hào)燈,然后由兩個(gè)包孔通過冒口的澆注系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行補(bǔ)澆起初由容量噸鋼水包以后由容量噸鋼水包澆完之后冒口進(jìn)行保溫。液體金屬消耗量噸凈重噸鑄件重噸冒重噸澆注系統(tǒng)重噸。飛濺重噸金屬在容量噸噸,或者噸電爐中熔煉。根據(jù)熔煉爐和澆注鋼水包規(guī)格砂型澆注延續(xù)時(shí)間從分秒到分秒。鑄件在型中冷卻到以后繼續(xù)在空氣中冷卻。鑄件清理以后進(jìn)行熱處理并切除明冒口,此時(shí)為了消除內(nèi),力進(jìn)行高溫回火雙重正火和高溫回頭。在第一次回火時(shí)當(dāng)溫度在時(shí)切除冒口,內(nèi)內(nèi)冒口在第一次回火以后溫度時(shí)切除,每個(gè)鑄件機(jī)械性能在法蘭部份取兩個(gè)試樣其測(cè)定值見表。