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大功率柴油曲軸鍛件

文章來(lái)源：sjzwx 更新時(shí)間：2014-08-19 09:25:23

    公司采用電渣熔鑄造、電渣熔鑄、電渣逐次熔合法生產(chǎn)大功率柴油機(jī)曲軸鍛件，歷經(jīng)11年上百次試驗(yàn)，克服了技術(shù)、工藝、裝備上的許多難題，終于圓滿完成試制、生產(chǎn)驗(yàn)證及小批生產(chǎn)，并獲得用戶認(rèn)可，其技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量可靠。我國(guó)現(xiàn)用的大功率柴油機(jī)曲軸鍛件大部分采用球墨鑄鐵或鍛造生產(chǎn)，這兩種方法均存在不少弱少，而采用用電渣逐次熔合法生產(chǎn)的毛坯則具有金屬純凈、成分均勻、組織致密、尺寸精確、表面光潔、加工余量小金屬利用率高、各向同性的特點(diǎn)，而且其力學(xué)性能略高于鍛鋼，高于球鐵6％，而制造成本略高于球鐵，較鍛鋼低15％－20％。采用該工藝的最大特點(diǎn)還在于用小功率的裝備生產(chǎn)大噸位的曲軸鍛件毛坯，能做到投資少、見(jiàn)效快，因此其應(yīng)用領(lǐng)域還會(huì)不斷擴(kuò)大。