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調(diào)心滾子軸承鍛件成形輾擴(kuò)工藝方案設(shè)計(jì)

文章來源：sjzwx 更新時間：2014-12-23 09:34:23

    軸承四大件(內(nèi)套、外套、滾動體、保持器)中內(nèi)外套采用鍛造方法制坯，其工藝方案為：下料一加熱一鍛造一輾擴(kuò)一退火。輾擴(kuò)工藝在軸承行業(yè)的套圈鍛造中已得到極為廣泛的應(yīng)用。在實(shí)際生產(chǎn)中，大都是以錘——擴(kuò)孔機(jī)、壓力機(jī)～擴(kuò)孔機(jī)組成的生產(chǎn)線形式出現(xiàn)。輾擴(kuò)過程如圖1所示，將溫度、尺寸都符合要求的坯料套在輾壓輥6上，輾壓輪4在液壓缸5作用下輾擴(kuò)坯料，坯料和輾壓輥6依靠摩擦力作用一起轉(zhuǎn)動，金屬沿工件切線方向延伸，使坯料直徑逐漸增大至碰到推力輥7時，受到推力輥約束，平穩(wěn)擴(kuò)展。當(dāng)輾擴(kuò)到預(yù)定尺寸時，就碰到預(yù)先調(diào)整好的信號輥1給出信號，表示坯料已經(jīng)輾擴(kuò)成為所需鍛件。調(diào)心滾子軸承由一個帶球面滾道外圈和一個雙滾道內(nèi)圈，一個或兩個保持器及一組球面滾子組成，具有調(diào)心功能，可以自動調(diào)整因軸與軸承座之間角度誤差所產(chǎn)生的傾斜或軸的撓曲，應(yīng)用廣泛。調(diào)心滾子軸承外圈滾道為球面，輾擴(kuò)時易產(chǎn)生端面凹心缺陷；內(nèi)圈為雙滾道，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易輾擴(kuò)。因此，大多調(diào)心滾子軸承鍛件都鍛造成圓柱直筒型，其滾道在車工工序“挖”出，浪費(fèi)大量材料。隨著鍛造技術(shù)不斷發(fā)展，成形輾擴(kuò)應(yīng)運(yùn)而生。所謂成形輾擴(kuò)，即通過使用成形模具，使鍛件外形更接近成品。外套鍛件內(nèi)徑滾道靠成形輾壓輥(見圖2)輾出，內(nèi)套鍛件外徑滾道靠成形輾壓輪輾出。與直筒形鍛件相比，成形輾擴(kuò)鍛件在降低原材料消耗及提高軸承壽命方面具有不可比擬的優(yōu)勢，是軸承鍛造業(yè)發(fā)展的方向和趨勢。